问诊 杂志 教育 游戏 电台 观点 情感 手游 播客 楼市
国内 国际 河南 文化 娱乐 体育 社会 情感
房产 经济 健康 旅游 商业 汽车 金融 教育 三农 法制
专栏 排行 报料 活动
手机报 it新闻 手机网 晚报

波音掩盖已知设计缺陷,400多名飞行员愤怒告状,威胁生命安全

2019-09-10 19:11:03 来源:潘家兴堂网 责任编辑:匿名

据报道,在这份状告波音的诉讼状上,是由有资格驾驶737MAX民航客机的400多名飞行员集体做出的诉求,声称波音公司"前所未有地掩饰MAX系列已知设计缺陷",比如掩饰了传感器存在故障问题、软件问题等,这些问题严重威胁着每一个人的生命安全。正是由于波音有意掩盖了这些问题,导致了两起重大航空事故,以至于全球范围内停飞737MAX,也让这些飞行员持续遭遇重大薪资损失和面临着巨大的精神压力。目前状告波音的诉讼文件已经被送到了美国芝加哥法院,这场官司未来10个月都将在芝加哥法院进行。

从两起事故和已知报道中可以发现,传感器、机动特性增强系统(MCAS)、机翼零部件等,确实是存在着问题,根据本次400名飞行员的诉讼表诉中看,这些问题都是被波音在空难事故发生以前掩饰好了的。如果不是两起空难事故,我们还不知道737MAX存在严重质量问题,如果不是这份诉讼状,我们也不得知是被美国有意掩盖。波音作为民航市场运载平台的提供者,保证人员生命安全是必须要恪守的行业底线,如今为了市场的竞争将这一底线抛掷脑后,波音应该好好反思了。

但比考学的艰难更令人煎熬的是,孤独。“家里根本没有人理解我,和父母在一起,基本是在骂我。”身边也没有朋友可以交流,受不了的时候,万志宏就骑着自行车,一个人去邻近的乡间对着鱼塘发呆,直到内心慢慢平静,再回家重新翻开书。

波音737MAX在去年10月份和今年3月份发生了严重的空难,两起空难前后间隔不到半年时间,而且造成了346人遇难,经过事后的调查发现,这两起事故存在着相似点。基本上都是因为传感器错误读数,最后触发了机动特性增强系统(MCAS),然后这个系统干预了飞机的姿态,将飞机机头朝下,而面对这种情况飞行员却无法干预飞机,最终只能眼看着飞机坠落。事故发生之后,波音公司在舆论的压力下承认了软件错误,也做出承诺将在最短的时间内修复软件,并推送到全球的每一架737MAX上。

在波音公司修复软件和准备复飞737MAX期间,737MAX又发现了新的问题,在今年5月31日的零部件供应商大会上波音主动承认,波音737系列飞机机翼的某些零部件不符合生产标准,具体原因是没有得到热处理,安装在飞机上将会存在安全隐患。在本次大会过后,美国联邦航空管理局下达有关规定,要求航空公司在10天内检查并维修相关零部件。

据澳大利亚广播公司(ABC)6月23日报道,美国波音公司被400多名飞行员状告法院,因为波音在737MAX上面掩盖已知设计缺陷,并向波音提出数百万美元的赔偿。

中国台湾网9月26日讯据台湾“东森新闻云”报道,民进党“立委”陈明文25日召开记者会回击嘉义县长张花冠。对此,张花冠下午出面受访,直言陈明文的记者会是栽赃式道歉,至于辞去民进党“选举对策委员会”召集人职务,像是在对民进党撒娇,请他像个男人要辞就辞。

韩国国防部6月19日证实,韩美暂停原计划在今年8月举行的联合军演。随后,美国国防部6月22日发表声明说,为落实美朝领导人新加坡会晤成果,马蒂斯“无限期暂停”了部分美韩联合军事演习及训练项目。

“现在主要种的有黄精、马蹄细辛、石斛等中草药,之后我们想以‘富硒+中草药产业’为主导,打造种植、养殖、加工产业相配套的田园综合体。”该项目负责人程昆告诉记者,高坪镇位处北纬30度,又是富硒地区,很适宜种植中草药,同时又邻近店子坪村红色教育基地、恩施地心谷4A级景区,可以进一步联动发展,有很好的前景。

——各管一摊,自扫门前雪,难以形成治水合力。一名地方港航局负责人说,海事“中央军”负责长江干线的监管,地方海事负责支流内河湖泊管理。地方的船舶由地方负责登记、检验后大量进入长江干线,从事干支线综合运输,这些船行走在中央和地方两种海事辖区。水利、海事、港航、公安、渔政等涉及各部委的执法力量只能在自己的职能范围内行使职权,处罚力度有限,无法形成合力。

上一篇:人民网:不可靠实体清单制度让博弈更加有法可依
下一篇:华北持续重污染 太行山-燕山沿线PM2.5浓度攀升

文章版权归本站所有,禁止转载!